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E. Rumpfhuber:
"Vorerkundung eines geotechnischen Projekts mit den Methoden der Seismik und der Gravimetrie";
Supervisor: E. Brückl; E 128-2 Institut für Geodäsie und Geophysik/ Forschungsgruppe Geophysik, 2001.

In this diploma thesis already existing seismic data of a projected tunnel in Linz - Upper Austria were used, processed, as well as reinterpreted. Additionally there were 340 points of relative gravity measurements observed. These gravimeter readings were the subject of usual corrections and reductions. Finally the seismic and gravimetric measurements were the basis for a 3D-subsurface model.
The seismic velocities were used to estimate densities for each layer. Together with the seismic and gravimetric results the density model built the basis for a 2D-modelling. After this procedure a 3D-subsurface model could be constructed and a gravity model could be calculated.
The calculated model was compared to the measured data and pointed out that the remaining effects were because of local anomalies. In the end questions referring to the results were discussed.

Im Rahmen dieser Diplomarbeit wurden die für ein geplantes Tunnelprojekt in Linz bereits gemessenen seismischen Daten übernommen und refraktions- bzw. reflexionsseismisch ausgewertet sowie interpretiert. Zusätzlich wurde an 340 Stationen flächendeckend eine relative Schweremessung durchgeführt. Die gemessenen Schwerewerte wurden entsprechend mit Korrekturen und Reduktionen versehen. Die Ergebnisse seismischer und gravimetrischer Messungen waren die Grundlage für die Bildung eines 3D-Untergrundmodells.
Für die Erstellung eines Dichtemodells wurden aus den seismischen Geschwindigkeiten Dichten für die jeweiligen Schichten abgeschätzt. Die Berechnung des regionalen Trendanteils erfolgte nach der Erstellung eines geologischen Modells, das bereits die aus der Seismik ermittelten Horizonte sowie die abgeschätzten Dichten enthielt.
Der verbleibende lokale Trendanteil ging in die 2D-Modellierung ein. Die Ergebnisse der 2D-Modellierung war wiederum die Grundlage für eine 3D-Modellierung und die Berechnung einer Modellschwere. Der Vergleich der berechneten Modellschwere und der auf den gemessenen Schwerewerten basierenden Bougueranomalie sowie die Diskussion der Ergebnisse in Hinblick auf das geotechnische Projekt (Tunnel) beschließt die Arbeit.

Project Head Ewald Brückl:
Geotechnik - Kooperation